Leave Your Message
AI Helps Write
5-7 de març de 2024PARÍS-NORDVILLEPINTE
JEC MUNDIAL 2024

El líder internacionalMostra de materials compostos

Veure més
SPAREcuh

JEC MUNDIAL 2024

La principal fira internacional de materials compostos
5-7 de març de 2024 | PARIS-NORD VILLEPINTE

Nanjing Spare Composites Co., Ltd. us convida sincerament a visitar JEC WORLD 2024

Durada de l'exposició: 5-7 de març de 2024

Lloc: Centre d'Exposicions Paris Nord Villepinte

El nostre número d'estand: 6K47

FRP H-beam171

Perfil de l'empresa

Nanjing Recanvis Composites Co., Ltd.

L'empresa es dedica principalment al desenvolupament, construcció i instal·lació de tecnologia, productes i equips especials per a productes de perfil pultrusionat compost reforçat amb fibra de vidre, que s'utilitzen àmpliament en la construcció i les infraestructures, l'energia química, el tractament d'aigües residuals, el transport per carretera, l'enginyeria marina, l'enginyeria d'energia elèctrica i la indústria militar, agricultura i ramaderia i altres indústries, i s'exporten als Estats Units, la Unió Europea, l'Orient Mitjà, el Japó, el sud-est asiàtic i altres països i regions.
L'empresa està dividida en dues fàbriques, Jiangsu i Liaoning. La fàbrica de Jiangsu té una superfície de 47.000 metres quadrats i la fàbrica de Liaoning té una superfície de 15.000 metres quadrats. Actualment, l'empresa té un nombre total d'empleats d'uns 300, incloent-hi més de 40 professionals i tècnics i més de 200 treballadors tècnics. Disposa de 50 línies de producció de pultrusió de diverses especificacions, centres de processament complets, centres de modelat, centres d'inspecció de qualitat, centres d'R+D, etc.

Informació de l'exposició

ALGUNES DE LES EXPOSICIONS QUE ES PRESENTARAN PRÒXIMAMENT

Projecte del pont Rama 8 a Tailàndia (sistema de tancament de pont de plàstic reforçat amb fibra de vidre)

Procés/mètode de modelat: pultrusió

Característiques/característiques principals del producte/caixa:

El pont Rama 8 a Tailàndia es va completar el 2001 i ha estat en ús fins ara. El pont està situat a Bangkok, la capital de Tailàndia, i creua el riu Chao Phraya. El pont principal té 475 metres de llargada, amb una llum principal de 300 metres, una llum d'ancoratge i una llum posterior de 175 metres; la longitud total del pont és de 2.480 metres. Càrrega de disseny de la plataforma del pont: 2,5 KN/m2. Per a ponts amb estructura d'acer de grans dimensions, s'utilitzen panells de tela buida pultrusionada de GFRP per formar una closca tancada per tancar les bigues d'acer originalment exposades sota la plataforma del pont per reduir la resistència al vent i els costos de manteniment. ;Bonic efecte. La instal·lació es completa després que els materials superin la prova de càrrega in situ.

Té les següents característiques:

Anticorrosió, baix cost de manteniment, baixa conductivitat, pes lleuger, alta resistència, estabilitat dimensional, instal·lació ràpida i fàcil, lleuger.

Àrees d'aplicació: ponts
Projecte del pont Rama 8 a Tailàndia (sistema de tancament de pont de plàstic reforçat amb fibra de vidre)

Projecte del corredor d'estructura d'acer Qingdao Jinyu Lanwan (tub rectangular gran de plàstic reforçat amb fibra de vidre)

Procés/mètode de modelat: pultrusió

Característiques/característiques principals del producte/caixa:

El corredor del projecte Qingdao Jinyu Blue Bay utilitza tubs rectangulars grans de 800*300 produïts per Sibeer. Els perfils estan pultrusionats, amb una llum total de 17 m i una alçada de 2,8 m. El pes total de les bigues superior i inferior és d'1,2 tones, un 80% més lleuger que l'estructura d'acer (6 tones). El perfil pesa 33 quilograms per metre i es consumeixen més de 1.700 fils per produir una sola peça. La tecnologia de producció és extremadament difícil. L'empresa Sibeer obre el motlle i el pultrusiona d'una sola vegada. Tot i que és de grans dimensions, el material és lleuger i la instal·lació i construcció són senzilles i ràpides. Només s'utilitzen eixos per aixecar a l'obra, cosa que estalvia temps i esforç.

Àrees d'aplicació: construcció

    Projecte del corredor d'estructura d'acer Qingdao Jinyu Lanwan

    Projecte de liqüefacció de carbó indirecte de Shenhua Ningxia Coal Group/Projecte de fase II del Centre d'Utilització d'Energies Renovables de Shanghai Laogang

    Procés/mètode de modelat: pultrusió

    Característiques/característiques principals del producte/caixa:

    El projecte de liqüefacció indirecta de carbó de Shenhua Ningxia Coal Group és l'únic projecte de demostració a gran escala de carbó a líquids al país i està catalogat com el "Projecte número 1" per la Regió Autònoma de Ningxia. El projecte està situat a la base de la indústria energètica i química de la ciutat de Ningdong, a la ciutat de Lingwu, Ningxia, Xina, amb una inversió total de 55.000 milions de iuans i una producció anual dissenyada de 4 milions de tones de productes petroliers. El projecte Shanghai Laogang té 10 torres de refrigeració de ventilació mecànica i eliminació de boira, que són torres de refrigeració de ventilació mecànica d'entrada d'aire de doble costat. El volum normal d'aigua de refrigeració d'una sola torre de refrigeració és de 4000 m3/h, i el volum total d'aigua de refrigeració és de 40.000 m3/h. El grup de torres està situat al costat sud-oest de la zona de la fàbrica, disposat en línia recta, dividit en dos grups, cada grup té 5 torres. La sala de bombes d'aigua circulant està disposada al costat est de la zona de la torre i comparteix una sala de bombes d'aigua circulant. La torre de refrigeració és una estructura de FRP pultrusionat, amb una alçada de torre única de 21,2 metres i una amplada de 21,1 metres. Es van utilitzar un total de més de 400 tones de perfils pultrusionats de FRP. Fa un bon ús de la resistència a la corrosió dels materials FRP en ambients càlids i humits. També és lleuger i fàcil d'instal·lar.

    Àrees d'aplicació: torre de refrigeració
    Projecte de liqüefacció de carbó indirecte del grup de carbó Shenhua Ningxia, 17 anysProjecte de liqüefacció de carbó indirecte 294a del Grup de Carbó de Shenhua Ningxia

    Pas elevat humanoide d'estructura FRP (Espanya)

    Procés/mètode de modelat: pultrusió

    Característiques/característiques principals del producte/caixa:

    El pont es va construir el 2010 amb una llum total de 101 metres i una estructura de perfil GFRP totalment pultrusionat de 3 trams, utilitzant principalment materials de canal i perfils de biga en I.

    És fàcil d'instal·lar. Un cop s'hagin transportat els materials, es poden muntar i instal·lar directament. L'elevació es pot completar en 2 hores. El disseny únic de muntatge pot reduir eficaçment els costos de construcció i estalviar temps de construcció.

    Àrees d'aplicació: construcció

      Estructura FRP de passatge humanoide superior2ge

      Asfalt (Espanya)

      Procés/mètode de modelat: pultrusió

      Característiques/característiques principals del producte/caixa:

      L'edifici principal de l'hospital és envellit. Va ser construït el 2010 utilitzant perfils estructurals lleugers de doble forat personalitzats per la nostra empresa. Els perfils són lleugers, de baix cost general i es poden dissenyar per a plataformes de tancament amb una llum de fins a 3 m i una càrrega de fins a 6 tones (MTOW). La superfície del material es pot recobrir amb una capa antilliscant i és resistent a la corrosió.

      Àrees d'aplicació: torre de refrigeració
      Asfalt (Espanya) 703