Leave Your Message
5-7 Maret 2024PARIS-UTARADesa Pinte
JEC DUNIA 2024

Internasional TerkemukaPertunjukan Komposit

Lihat selengkapnya
SPAREcuh

JEC DUNIA 2024

Pameran Komposit Internasional Terkemuka
5-7 Maret 2024 | PARIS-VILLEPINTE UTARA

Nanjing Spare Composites Co., Ltd. dengan tulus mengundang Anda untuk mengunjungi JEC WORLD 2024

Waktu pameran: 5-7 Maret 2024

Lokasi: Pusat Pameran Paris Nord Villepinte

Nomor stan kami: 6K47

Balok FRP H171

Profil Perusahaan

Nanjing Spare Composites Co., Ltd.

Perusahaan ini terutama bergerak dalam bidang pengembangan, konstruksi, dan pemasangan teknologi, produk, dan peralatan khusus untuk produk profil pultruded komposit yang diperkuat serat kaca, yang banyak digunakan dalam konstruksi dan infrastruktur, energi kimia, pengolahan limbah, transportasi jalan, teknik kelautan, teknik tenaga listrik, dan industri militer. , pertanian dan peternakan dan industri lainnya, dan diekspor ke Amerika Serikat, Uni Eropa, Timur Tengah, Jepang, Asia Tenggara, dan negara serta kawasan lainnya.
Perusahaan ini terbagi menjadi dua pabrik, Jiangsu dan Liaoning. Pabrik Jiangsu meliputi area seluas 47.000 meter persegi dan pabrik Liaoning meliputi area seluas 15.000 meter persegi. Saat ini perusahaan memiliki jumlah total karyawan sekitar 300 orang, termasuk lebih dari 40 personel profesional dan teknis serta lebih dari 200 pekerja teknis. Perusahaan ini memiliki 50 jalur produksi pultrusion dengan berbagai spesifikasi, pusat pemrosesan lengkap, pusat pencetakan, pusat pemeriksaan kualitas, pusat R&D, dll.

Informasi Pameran

BEBERAPA PAMERAN YANG AKAN SEGERA DITAMPILKAN

Proyek Jembatan Rama 8 di Thailand (sistem penutup jembatan plastik yang diperkuat serat kaca)

Proses/metode pencetakan: pultrusion

Fitur/karakteristik utama produk/kasus:

Jembatan Rama 8 di Thailand selesai dibangun pada tahun 2001 dan masih digunakan hingga saat ini. Jembatan ini terletak di Bangkok, ibu kota Thailand, dan membentang di atas Sungai Chao Phraya. Jembatan utama memiliki panjang 475 meter, dengan bentang utama 300 meter, bentang jangkar dan bentang belakang 175 meter; panjang total jembatan adalah 2.480 meter. Beban desain dek jembatan: 2,5 KN/m2. Untuk jembatan struktur baja besar, panel web berongga pultruded GFRP digunakan untuk membentuk cangkang tertutup untuk menutup balok baja yang awalnya terbuka di bawah dek jembatan untuk mengurangi hambatan angin dan biaya perawatan. Efek yang indah. Pemasangan selesai setelah material lulus uji beban di lokasi.

Memiliki karakteristik sebagai berikut:

Anti-korosi, biaya perawatan rendah, konduktivitas rendah, ringan, kekuatan tinggi, stabilitas dimensi, pemasangan cepat dan mudah, ringan.

Bidang aplikasi: jembatan
Proyek Jembatan Rama 8 di Thailand (sistem penutup jembatan plastik yang diperkuat serat kaca)

Proyek Koridor Struktur Baja Qingdao Jinyu Lanwan (tabung persegi panjang besar dari plastik yang diperkuat serat kaca)

Proses/metode pencetakan: pultrusion

Fitur/karakteristik utama produk/kasus:

Koridor Proyek Teluk Biru Jinyu Qingdao menggunakan 800*300 tabung persegi panjang besar yang diproduksi oleh Sibeer. Profilnya dipultruded, dengan bentang total 17m dan tinggi 2,8m. Berat total girder atas dan bawah adalah 1,2 ton, yang 80% lebih ringan dari struktur baja (6 ton). Profil tersebut berbobot 33 kilogram per meter, dan lebih dari 1.700 benang dikonsumsi untuk memproduksi satu bagian. Teknologi produksinya sangat sulit. Perusahaan Sibeer membuka cetakan dan melakukan pultruded sekaligus. Meskipun ukurannya besar, materialnya ringan dan pemasangan serta konstruksinya sederhana dan cepat. Hanya as yang digunakan untuk mengangkat di lokasi, menghemat waktu dan tenaga.

Bidang aplikasi: konstruksi

    Proyek Koridor Struktur Baja Qingdao Jinyu Lanwan

    Proyek Pencairan Batubara Tidak Langsung Shenhua Ningxia Coal Group/Proyek Pusat Pemanfaatan Energi Terbarukan Shanghai Laogang Tahap II

    Proses/metode pencetakan: pultrusion

    Fitur/karakteristik utama produk/kasus:

    Proyek pencairan batu bara tidak langsung dari Shenhua Ningxia Coal Group adalah satu-satunya proyek demonstrasi batu bara menjadi cairan berskala besar di negara ini dan terdaftar sebagai "Proyek No. 1" oleh Daerah Otonomi Ningxia. Proyek ini berlokasi di basis industri energi dan kimia Kota Ningdong, Kota Lingwu, Ningxia, Tiongkok, dengan total investasi sebesar 55 miliar yuan dan produksi tahunan yang dirancang sebesar 4 juta ton produk minyak. Proyek Shanghai Laogang memiliki 10 menara pendingin ventilasi mekanis dan penghilang kabut, yang merupakan menara pendingin ventilasi mekanis saluran masuk udara ganda. Volume air pendingin normal dari satu menara pendingin adalah 4000m3/jam, dan total volume air pendingin adalah 40000m3/jam. Kelompok menara terletak di sisi barat daya area pabrik, disusun dalam garis lurus, dibagi menjadi dua kelompok, setiap kelompok memiliki 5 menara. Ruang pompa air sirkulasi diatur di sisi timur area menara dan berbagi ruang pompa air sirkulasi. Menara pendingin ini merupakan struktur rangka FRP pultruded, dengan tinggi menara tunggal 21,2 meter dan lebar 21,1 meter. Total lebih dari 400 ton profil pultruded FRP digunakan. Menara pendingin ini memanfaatkan ketahanan korosi material FRP di lingkungan panas dan lembap. Menara pendingin ini juga ringan dan mudah dipasang.

    Bidang aplikasi: menara pendingin
    Proyek Pencairan Batubara Tidak Langsung Shenhua Ningxia Coal Group 17hyProyek Pencairan Batubara Tidak Langsung Shenhua Ningxia Coal Group 294a

    Jembatan layang humanoid berstruktur FRP (Spanyol)

    Proses/metode pencetakan: pultrusion

    Fitur/karakteristik utama produk/kasus:

    Jembatan ini dibangun pada tahun 2010 dengan bentang total 101 meter dan struktur profil GFRP pultruded penuh 3 bentang, terutama menggunakan material saluran dan profil balok-I.

    Mudah dipasang. Setelah material dibawa masuk, material dapat langsung dirakit dan dipasang. Pengangkatan dapat diselesaikan dalam waktu 2 jam. Desain perakitan yang unik dapat secara efektif mengurangi biaya konstruksi dan menghemat waktu konstruksi.

    Bidang aplikasi: konstruksi

      Jembatan layang humanoid struktur FRP2ge

      Tarmac (Spanyol)

      Proses/metode pencetakan: pultrusion

      Fitur/karakteristik utama produk/kasus:

      Bangunan utama rumah sakit tersebut sudah tua. Dibangun pada tahun 2010 menggunakan profil struktur lubang ganda ringan yang disesuaikan oleh perusahaan kami. Profil tersebut ringan, biaya keseluruhannya rendah, dan dapat dirancang untuk platform shutdown dengan bentang hingga 3m dan beban hingga 6 ton (MTOW). ;Permukaan material dapat dilapisi dengan lapisan antiselip dan tahan korosi

      Bidang aplikasi: menara pendingin
      Tarmac (Spanyol) 703