22-24 aprile 2026 | Padiglione 13, Padiglione 3, IEC Crocus-Expo, Mosca, Russia
Il leader internazionaleMostra di composizioni
22-24 aprile 2026 | IEC Crocus-Expo
Nanjing Spare Composites Co., Ltd. vi invita cordialmente a visitare Composite-Expo 2026.
Periodo della mostra: 22-24 aprile 2026
Luogo: IEC Crocus-Expo
Il nostro stand è il numero F33
Nanjing Spare Composites Co., Ltd.
L'azienda si occupa principalmente dello sviluppo, della costruzione e dell'installazione di tecnologie, prodotti e attrezzature speciali per profili pultrusi in composito rinforzato con fibra di vetro, ampiamente utilizzati nell'edilizia e nelle infrastrutture, nell'industria chimica ed energetica, nel trattamento delle acque reflue, nei trasporti stradali, nell'ingegneria navale, nell'ingegneria elettrica, nell'industria militare, nell'agricoltura e nell'allevamento, e vengono esportati negli Stati Uniti, nell'Unione Europea, in Medio Oriente, in Giappone, nel Sud-est asiatico e in altri paesi e regioni.
L'azienda è suddivisa in due stabilimenti, Jiangsu e Liaoning. Lo stabilimento di Jiangsu si estende su una superficie di 47.000 metri quadrati, mentre quello di Liaoning su una superficie di 15.000 metri quadrati. Attualmente l'azienda conta circa 300 dipendenti, di cui oltre 40 tra personale tecnico e professionale e più di 200 operai specializzati. Dispone di 50 linee di produzione per pultrusione di varie specifiche, centri di lavorazione completi, centri di stampaggio, centri di controllo qualità, centri di ricerca e sviluppo, ecc.
Processo/metodo di stampaggio: pultrusione
Caratteristiche principali del prodotto/custodia:
Il ponte Rama 8 in Thailandia è stato completato nel 2001 ed è tuttora in uso. Il ponte si trova a Bangkok, la capitale della Thailandia, e attraversa il fiume Chao Phraya. Il ponte principale è lungo 475 metri, con una campata principale di 300 metri, una campata di ancoraggio e una campata di poppa di 175 metri; la lunghezza totale del ponte è di 2.480 metri. Carico di progetto del piano stradale: 2,5 kN/m². Per i grandi ponti con struttura in acciaio, vengono utilizzati pannelli cavi pultrusi in GFRP per formare un guscio chiuso che racchiude le travi in acciaio originariamente esposte sotto il piano stradale, riducendo la resistenza al vento e i costi di manutenzione. L'effetto è esteticamente gradevole. L'installazione viene completata dopo che i materiali superano la prova di carico in loco.
Presenta le seguenti caratteristiche:
Anticorrosione, bassi costi di manutenzione, bassa conduttività, peso ridotto, elevata resistenza, stabilità dimensionale, installazione rapida e semplice, leggerezza.
Campi di applicazione: ponti
Progetto del corridoio strutturale in acciaio Qingdao Jinyu Lanwan (tubi rettangolari di grandi dimensioni in plastica rinforzata con fibra di vetro)
Processo/metodo di stampaggio: pultrusione
Caratteristiche principali del prodotto/custodia:
Il corridoio del progetto Qingdao Jinyu Blue Bay utilizza tubi rettangolari di grandi dimensioni (800*300 mm) prodotti da Sibeer. I profili sono pultrusi, con una campata totale di 17 metri e un'altezza di 2,8 metri. Il peso totale delle travi superiori e inferiori è di 1,2 tonnellate, ovvero l'80% in meno rispetto alla struttura in acciaio (6 tonnellate). Il profilo pesa 33 chilogrammi al metro e per produrlo sono necessari oltre 1.700 fili. La tecnologia di produzione è estremamente complessa. L'azienda Sibeer apre lo stampo e pultrude il profilo in un'unica operazione. Nonostante le dimensioni enormi, il materiale è leggero e l'installazione e la costruzione sono semplici e veloci. Per il sollevamento in cantiere vengono utilizzati solo assi, con un conseguente risparmio di tempo e fatica.
Ambiti di applicazione: edilizia
Processo/metodo di stampaggio: pultrusione
Caratteristiche principali del prodotto/custodia:
Il progetto di liquefazione indiretta del carbone del gruppo Shenhua Ningxia Coal è l'unico progetto dimostrativo su larga scala per la conversione del carbone in combustibili liquidi nel paese ed è stato classificato come "Progetto n. 1" dalla Regione Autonoma di Ningxia. Il progetto si trova nella base industriale energetica e chimica di Ningdong, città di Lingwu, Ningxia, Cina, con un investimento totale di 55 miliardi di yuan e una produzione annua prevista di 4 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi. Il progetto Shanghai Laogang dispone di 10 torri di raffreddamento a ventilazione meccanica e nebulizzazione, dotate di doppia presa d'aria. Il volume normale di acqua di raffreddamento di una singola torre è di 4000 m³/h, per un volume totale di acqua di raffreddamento di 40000 m³/h. Il gruppo di torri è situato sul lato sud-ovest dell'area dello stabilimento, disposto in linea retta e suddiviso in due gruppi, ciascuno composto da 5 torri. La sala pompe dell'acqua di circolazione è situata sul lato est dell'area della torre e condivide un'altra sala pompe. La torre di raffreddamento è una struttura a telaio in FRP pultruso, con un'altezza di 21,2 metri e una larghezza di 21,1 metri. Sono state utilizzate in totale oltre 400 tonnellate di profili pultrusi in FRP. Sfrutta al meglio la resistenza alla corrosione dei materiali in FRP in ambienti caldi e umidi. È inoltre leggera e facile da installare.
Campi di applicazione: torre di raffreddamento
Cavalcavia umanoide con struttura in FRP (Spagna)
Processo/metodo di stampaggio: pultrusione
Caratteristiche principali del prodotto/custodia:
Il ponte è stato costruito nel 2010 con una campata totale di 101 metri e una struttura a 3 campate interamente realizzata con profili in GFRP pultruso, utilizzando principalmente materiali a canale e profili a I.
È facile da installare. Una volta che i materiali sono stati portati sul posto, possono essere assemblati e installati direttamente. Il sollevamento può essere completato in 2 ore. L'esclusivo design di assemblaggio consente di ridurre efficacemente i costi di costruzione e di risparmiare tempo.
Ambiti di applicazione: edilizia
Processo/metodo di stampaggio: pultrusione
Caratteristiche principali del prodotto/custodia:
L'edificio principale dell'ospedale è datato. È stato costruito nel 2010 utilizzando profili strutturali leggeri a doppio foro personalizzati dalla nostra azienda. I profili sono leggeri, hanno un costo complessivo contenuto e possono essere progettati per piattaforme di chiusura con una campata fino a 3 m e un carico fino a 6 tonnellate (MTOW). La superficie del materiale può essere rivestita con uno strato antiscivolo ed è resistente alla corrosione.
Campi di applicazione: torre di raffreddamento
